據「台灣西南空域粉絲專頁」發布訊息表示，中科院的「騰雲二型」無人機從昨（25）日下午6點46分由花蓮起飛進行長程試飛，繞台一周於今日凌晨5點02分返回花蓮落地，總飛行時間達10小時又16分鐘，全程開啟ADS-B訊號。該粉絲專頁負責人「老許」第一時間發現時即開始追蹤、並全程發布訊息。
另據《自由時報》報導，國家中山科學研究院積極研發的「騰雲二型」無人機，今（26）日凌晨再創記錄，不但飛行時間逾10小時，且飛繞台灣周邊空域一圈，航程遍及我國航空識別區，初步證實已具備中、長程的監偵能力，落地後中科院人員雀躍不已。
《自由時報》26日報導指出，中科院研發、編號1812的「騰雲二型」無人機，昨天晚間6時46分自空軍佳山基地起飛，沿著東海岸空域一路北上，經西北部防空識別區，再沿著海峽中線東側，一路往南飛行至西南空域防空識別區，再繞過台灣南端，沿著東部空域一路北上，在花蓮外海繞行，直到今天凌晨5時02分迎著晨曦平安降落佳山基地，全程飛行時間長達10小時，突破我國自製無人機的飛行時間記錄。
中科院在國防部要求下，近期全力加強無人機的研發及自製能量，研發、測試中的「騰雲二型」無人機，證實已具備長程飛航能力，及光學導引、指揮管制等功能，未來將和美製的MQ-9B海上衛士無人機搭配，藉此擁有長時間執行台灣周邊海域的監偵能力。
「騰雲二型」無人機具有日、夜間空中影像監視偵察、電子參數偵蒐、電子干擾、氣象觀測及中繼等任務功能，航程可望涵蓋台灣周邊海域，和4架美製的MQ-9B形成高、低配。
中科院共製造4架「騰雲」無人機，兩架為第一代舊構型，於2016年研製，2架則為新型，2018年開始研發，新型機的引擎直接向美方採購；其中一架「騰雲一型」無人機，今年2月18日傍晚於台東活水湖墜毀後，目前全數駐防佳山基地測試。
