在經歷疫情後，台灣唯一國際公路賽——2023國際自由車環台公路大賽將於本月12至16日，再度回歸亞洲巡迴賽的春季賽事。今年賽事由國際自由車總會（UCI）登錄為2.1級項尖賽事，有來自31個國家23支隊伍共計192名選手參戰，當中包括4支二級職業車隊；而除中華隊之外，另有18支洲際職業車隊。今年經典賽事將分別於台北市、桃園市、浪漫台三線客家庄、南投縣和高雄市共5個站點、由北向南移進行，總距離670.3公里。中華隊方面，將由台灣一哥、第14次出賽環台賽的馮俊凱領軍，力拚將代表總成績冠軍的黃衫留在台灣。
中華隊將派出五虎將出戰環台賽，除了馮俊凱，還有今年旅外加盟一級職業車隊的杜志濠、全錦賽金牌的衝刺好手劉恩杰、團隊戰術經驗豐富的盧紹軒、以及首次入選中華隊的新生代好手張誌盛。中華隊將以前輩帶新人方式傳承拚戰精神，全力為台灣奮戰。
而今（10）天賽事記者會上，除了上述的中華隊五虎將有出席外，兩支世界二級車隊，包括義大利巴迪亞尼隊和西班牙柯恩製藥隊的成員，都親自向台灣民眾問好，並期待他們在初次踏足的台灣土地上，能夠取得佳績。
賽事方面，第一站台北市站將在台北市舉行繞圈賽，由市政府出發直行，繞行至景福門後折返，每圈約10.4公里，共進行8圈合共83.2公里的賽事。
第二站的桃園市站，曾被國際裁判喻為環法賽交管等級，前半賽段超過60% 為長距離快速公路巡航路線，包括61、66快速公路；然後繞行石門水庫後，於復興區決戰角板山，該站全程長120.59公里。
第三站浪漫台三線站，橫跨新竹縣、苗栗縣和台中市，路線蹤貫台灣西北部的內山公路上，經關西、北補、南庄、獅潭和東勢等地，終點在石岡旅客服務中心。沿途有2個衝刺點與2個登山點，並經過客庄聚落，全程約154.5公里，有望成為今年兵家必爭的關鍵地。
第四站的南投縣站於今年回歸賽事，全程以山線路段為主，自縣政府出發後，繞行大南投1圈，行經南投、名間、集集、水里、魚池、埔里、國姓和草屯等8大鄉鎮，再繞行日月潭1圈後以向山遊客中心作為終點，全程169.43公里，也是今年環台賽單站最距離最長一站。
最終站高雄市站，設有3個登山點和3個衝刺點，由佛光山佛陀紀念館出發，沿途經過旗山、美濃、六龜、甲仙和杉林等客家文化重點發展區，再從大樹、燕巢、楠梓、左營等切回終點高雄國家體育場，總長146.44公里。路線設計讓所有參賽選手在完成該站之前，都有改寫冠軍寶座的可能。
而今年賽事將於年代電視YouTube平台進行現場直播，並在Eurosport歐洲體育台進行精華轉播，讓全世界一起為環台賽加油，透過頂尖賽事再一次將台灣行銷全球。
相關賽事資訊可上2023環台賽官方網站 www.tourdetaiwan.org.tw 查詢。
