針對某網路媒體報導,「潛艦國造引擎似以採購歐洲某國生產卡車柴油引擎」,海軍司令部21日發布新聞稿表示,該報導內容絕非事實,潛艦國造案柴油引擎採購,裝備規格均符防衛作戰構想及合約範疇,可符海軍作戰需求。

我國海軍現有4艘潛艦均已服役多年,而且實際上仍具有完整作戰能力的僅有1980年代向荷蘭採購的兩艘劍龍級潛艦,也就是海龍軍艦(舷號793)與海虎軍艦(舷號794),但是均已經服役已經超過35年。更為老舊的茄比級(GUPPY)潛艦:海獅號(舷號791)及海豹號(舷號792)兩艘潛艦的壽齡已超過78年,儘管我國海軍盡全力維護保養,但實在已經達到材料力學與工程上的極限,因此海軍已經將此兩艘潛艦的任務轉為以人員訓練為主。

蔡英文總統出席海軍106年敦睦支隊啟航歡送暨潛艦國造設計啟動及合作備忘錄簽署儀式後登上海虎潛艦(總統府提供)
蔡英文總統出席海軍106年敦睦支隊啟航歡送暨潛艦國造設計啟動及合作備忘錄簽署儀式後登上海虎潛艦(總統府提供)
台灣的潛艦國造計畫,從2017年3月21日蔡英文總統出席潛艦國造設計啟動及合作備忘錄簽署的儀式後,正式展開。根據民國111年度國防預算書內容顯示,海軍編列108年至114年執行的新台幣493億6170萬元預算,打造一艘原型潛艦,全案預計114年執行完畢。至於後續生產計畫,國防部尚未公開說明。

潛艦國造計畫於2021年底,也曾傳出魚雷誘標採購受阻的消息。國防部長邱國正當時坦言「有點小卡關」,國軍已在處理,而且蠻順暢。邱國正也強調,台灣外交狀況大家都很清楚,假如有人不願看到台灣國造潛艦,「會無所不用其極」,國軍都會面對。

而目前我國海軍正屆於潛艦國造與目前出現的水下戰力青黃不接的情況,海軍也擬具「劍龍級潛艦升級案」,預計2027年完成,希望能夠盡可能的維持海軍「256戰隊」這支潛艦部隊的戰力。