內湖、南港交通始終是台北市難解的結，更是市民的通勤夢魘。有意爭取代表民進黨角逐年底台北市長的前交通部長林佳龍今（23）日出席正國會台北市議員江志銘南港內湖交通說明會。林佳龍拋「三支箭」盼能改善港湖交通，分別為增加捷運路網、擴增南港轉運站功能、改善堤頂交流道上下匝道分流，他也重申參選台北市的決心，但會尊重黨的決定。
林佳龍表示，南港、內湖被定位為台北東區門戶，帶來龐大的人潮和車潮，他提出「三支箭」首都願景中的交通路網解方。他說明，第一支箭是「增加捷運路網」，串聯港湖間的捷運，可減少公路車潮。其中有三大捷運網特別重要，第一條是他擔任交通部長時，將基隆輕軌改為基隆捷運，不僅解決基隆進入大台北地區的交通，雙軸分別延伸到南港火車站和東湖地區，基隆捷運成為首都捷運路網；第二條為交通部已核定的東環線，能夠串連捷運劍南路站；第三條則是，松山新店線經過成功橋延伸到內湖，並增設3站，透過捷運網整合南港轉運站四鐵共站及內湖文湖線。
林佳龍解釋，第二箭是「強化擴增南港轉運站」，以南港轉運站為中心，串聯高鐵、台鐵、捷運板南線及基捷成為四鐵共構，也讓高鐵延伸至宜蘭。第三支箭則是「改善堤頂交流道上下匝道分流」，林佳龍表示，堤頂交流道在舊宗南路的匝道是兩線，匯入主線後，從雙線變為一線道導致回堵，因此主張取消路肩，延長閘道和主線匯流的雙線；此外，改變舊宗路地面標線，增設外線車道分道分流，讓直走和上閘道的車分流，這支箭「馬上可做」。
針對國民黨籍台北市議員游淑慧炮轟林佳龍對於港湖交通「不熟硬要裝熟」，林佳龍笑道，「其實我就住在文湖線旁」。至於黨內仍有期待盼他轉戰新北市長，林佳龍回應表示，新北不是選項，去年就已經表達立場，他認為，台北市可帶動首都圈約一千萬人口的發展，有其戰略重要性，其他地區雖也重要，但若有在地優秀人才長期經營，應給予機會。
江志銘早上舉辦南港內湖交通說明會，邀請林佳龍與大安、文山議員參選人詹晉鑒參加。江志銘說，港湖地區交通問題長年未解，林佳龍對交通議題有所專業，邀請他說明對於港湖交通的願景。江志銘也強力呼籲民進黨於7月17日全代會時，徵召林佳龍參選台北市長，除了由於時間緊迫、基層民眾非常的焦慮，他也希望能給另一北市民進黨台北市長潛在人選、衛福部部長陳時中更大的空間，全心全意完成收尾工作，讓防疫作戰劃下一個圓滿的句點。
