長榮貨櫃滿載，疫情之下，海運績效強強滾，營收又創新高。有做股票的都知道，長榮海運的表現真的不錯，2021年年終發了40個月。新聞看到受惠獲利良好，加上船隊也已陸續就位，目前坐擁高達1,145.45億元自由現金流量。而豐沛的現金流量「肥水」，公司不僅擬配發現金股利18元，還要加上減資退還6元，合計每股將配發24元。
不過，此刻長榮集團卻出現爭奪公司經營權戲碼，遠遠超過小說情節，比電視連續劇還要精彩。長榮女婿「鄭深池」想強行介入，「鄭深池」是阿扁時代紅人，完全沒金融背景，卻能搶下國營交通銀行董事長，後來也做官股主導的兆豐金董座，當年還曾想吃下兆豐金，讓兆豐金變成民營，時任行政院副院長蔡英文親自出馬與「鄭深池」角力，為了保住官股席次，蔡英文不惜以辭去行政院副院長職位逼府方放手。長榮集團未來變化如何？會不會影響公司營運？
從過去經驗來看，誰跟「鄭深池」合作沒好事，「鄭深池」往往吸附營養卻還能全身而退。當年中信金有意併兆豐金而引發的紅火案纏訟，與辜仲諒同列兩大重點調查對象的「鄭深池」，因當時中信金控併購兆豐金控一案，給蔡英文留下負面印象。這次「鄭深池」因介入長榮集團經營權之爭，爭議話題性持續升高，可以看出慎選合作對象的重要性，辜仲諒就是最好的例子。
小股民們都在關注，卻無法期待股價有亮眼表現。股價能這麼亮眼，歸因於哥哥張榮華治理長榮航運的績效，6年前，張榮發長子張國華回鍋主掌長榮海運，啟動訂造大船計劃，正好趕上這次疫情，天時地利人和遇上航運史上最精采一頁。疫情期間，船隊愈大賺愈多，小股民只單純希望只有齊心的股東結構及經營階層，不要再互相放話傷害，才能重拾廣大股民和員工對長榮集團的信心。
