台北市「大巨蛋」體育館壓力測試在即，台北市議員林延鳳今（6）揭露，消防局針對大巨蛋所編寫之火災搶救計畫，仍停留在柯市府核定變更設計、復工前的2015年，至今仍不清楚需調整哪些項目，而若照當年該局想定之「重大火災」量能規劃，需出動50部救災救護車輛，以目前大巨蛋周邊環境觀之，要有這麼多駐車空間，並將疏散與搶救路線明確劃分「不重疊」，根本「天方夜譚」，她質疑該局根本沒做好準備，蔣市府根本只顧開箱，不顧消安，要求本月10日該局防災演練必須完整模擬，如未通過檢視，就應延後壓力測試，體育局並應更換12月亞錦賽場地「不要拿人命開玩笑！」
林延鳳表示，大巨蛋通過消防設備檢查、取得使照，但若發生重大火災事件，絕非內部相關設施即可「自給自足」，必定需要出動諸多人馬搶救，柯市府消防局長吳俊鴻也曾說過「萬一大巨蛋園區發生災害，大量的避難人潮，必定會充滿園區，甚至跑到忠孝東路及光復南路側，更可能造成救災車輛通行，及搶救人員進入的困難。」該局是否做好配套非同小可，但截至市長蔣萬安已前往「開箱」，乃至於即將進行壓力測試暨試營運之此刻，近八年前為配合「台北大巨蛋安全體檢小組安檢需求」的搶救計畫卻未隨同檢視、或依現況更新，好像通過消防安檢，讓大巨蛋拿到使照之後，就沒消防局的事了，這種態度簡直令人難以接受。
林延鳳引述2015年該份火災搶救計畫指出，當大巨蛋發生最嚴重的「四級火警」，即現場出現「火勢猛烈、大量濃煙、高熱、爆炸」等嚴重情況，且現場居民有生命危險之虞、受傷人數有增加趨勢時，最多需調派「局本部、大隊、中隊及15個消防分隊共50部救災救護車輛（包含雲梯車、水庫車、水箱車、器材車、照明車、空壓車、救護車、指揮車）」，且「另救災救護車輛作業面積、車輛通道面積、救災指揮幕僚站等救災所需總面積約12,000平方公尺，該空間應保持淨空，人群避難動線與車輛動線交岔路口，管理單位應指派專人引導」，但依照現場會勘情況看來，此點目標恐怕難以達成，另外依照該份計畫指出，除當地周邊各分隊外，最遠還可能調派尖峰時間車程30分鐘的內湖分隊人力，而該份報告中稱之「本局優先調派70公尺雲梯消防車」，位在也是車程超過半小時的大同分隊，而五台50公尺雲梯車，其中有兩台位在南港和圓山分隊，車程最快也是22至25分鐘，且這三個分隊還都不在該份搶救計畫之調派單位之列，若未有明確規劃和演練，屆時各項搶救恐將輸給「時間」，令民眾安全不保。
林延鳳呼籲，消防局決定在本月10日開展大型演練，但目前不只搶救計畫還在修正，連兵推劇本都拿不出來，用這樣的態度面對大巨蛋防災，顯然就是「只顧開箱，不顧消安」，她認為為確保民眾生命財產安全，蔣市府版本的「火災搶救計畫」只能加嚴、不能放寬，並應在更新後在該局官網供檢視，而對於10日「火災兵推劇本」亦應公開，並依搶救計畫，設定合理KPI，如演練時未達成想定目標（如具體到場搶救時間，或現場空間無法配置各項佈防），則應延後測試賽、試營運時間，直至計畫被確認為「可執行」為止，該演練也應多角度全程直播，讓市民共同參與監督。
