國產勇鷹高教機4架撥交空軍7聯隊 空軍於台東志航基地展示動態性能

我國空軍執行「國機國造」政策，由漢翔公司量產「勇鷹」高級教練機（簡稱：高教機），除步汰換AT-3高教機與F-5部訓機，駐紮台東的空軍7聯隊現已獲得四架。空軍今（6）日首度安排向國內外新聞媒體展示勇鷹高教機動態性能。種子教官張崇豪表示，該型機可滿足訓練所需，相信未來一定得以在既定期程內，滿足銜接後續主力戰機的訓練需求。

根據我國空軍規劃，空軍將在2026年以前，獲得全部66架「勇鷹」高教機，目前已經獲得4架。另外，目前用於「部訓機」的F-5戰機，由於使用年限較高，空軍計劃將於2024年退役。而現有的AT-3「自強號」高級教練機則將於2025年起陸續汰除。國軍考量到駐守台東的空軍7聯隊未來將引進66架F-16V block70戰機，因此，勇鷹高教機未來也將編制於空軍官校之下。

位於台東的空軍志航基地，6日對新聞媒體進行「勇鷹」高教機動態與靜態展示，並與F-5戰機共同陳列、操課。根據空軍首批勇鷹高教機機種的種子教官的張崇豪表示，他的飛行時數已經達到2300小時，很榮幸能擔任第一批種子教官，後續將銜續高教機訓練工作。目前漢翔公司已交付給空軍4架「勇鷹」高教機，初步可以滿足空軍訓練的需要。

我國空軍在機型的銜接方面，也有其考量。因為新出廠的勇鷹高教機，其構型源自於IDF「經國號」戰鬥機的設計進行修改後產生，飛行特性、操控與運動能力也較為接近經國號戰鬥機。目前出任勇鷹高教機的種子教官們也都有經國號戰機飛行經驗。空軍七聯隊教官黃俊源向媒體表示，他原本為F-5戰鬥機飛行官，在接獲換裝任務後，依照空軍司令部規劃，先參與經國號戰機換裝，完訓之後再銜接「勇鷹」接裝任務，對於勇鷹高教機的性能可以說是完全掌握。